Kleinanlage Spur N |
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Prolog: Der BlautopfDer Gleisplan: Kleinanlage Spur NDie Umsetzung Bau & GestaltungDie schöne Blau: Gewässer GestaltungDie schöne Alb: Berge & FelsenDas Höhlensystem: TunnelExtrem simpler Trick: Kehrschleife"Blautopf" - das Video: Video KleinanlageWieder nach Hause: Home |
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Kleinanlage "Blautopf": Gleisplan & KonzeptWinter 2020/21 Der Wunsch: Kleine Modellbahnanlage mit Bimmelbahn-Romantik. Als Eye-Catcher ein geheimnisvoller Quell-Topf mit glasklarem Wasser. Hier das inspirierende Vorbild: Der "Blautopf". Der Haken: Zur Abwechslung mal keiner. Die Zeitvorgabe von 14 Tagen für die Fertigstellung sollte bei so einer Zwerganlage kein Problem sein. Das "Keep-it-easy Konzept" hat sich bei meinen anderen Anlagen ja bewährt. Also ran an die Gleisplanung. Das Resultat: Dieser… Gleisplan Kleinanlage Spur N 100 x 80 cm
Gleisplan Kleinanlage Spur N, Abmessungen: 100 x 80 cm. Zum Vergrößern klicken (PDF Download) Vom Plan zur Umsetzung: Kleine Spur N Modelleisenbahnanlage |
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Kleine Modellbahnanlage Spur N Thema und KonzeptEine malerische Hügellandschaft. Die Gegend ist ein beliebtes Wandergebiet, das lassen die Burg und ein verwunschener Quelltopf mit historischer Mühle vermuten. Vorne ein kleiner verschlafener Endbahnhof. Der Verkehr ist überschaubar. Nur hin und wieder ein Personenzug oder ein paar Güterwagons. Die örtliche Agrargenossenschaft will bedient werden wie auch der kleine Güterschuppen. In der Nähe ein Schotterwerk. Die Zufahrt erfolgt ebenfalls von diesem Bahnhof aus. Wie es sich für eine Bimmelbahn-Nebenstrecke gehört, verkehren nur kurze Züge. Oberleitung gibt es natürlich nicht. Da es bei einem Kopfbahnhof besonders realistisch wirkt, wenn ein Zug den Bahnhof verlässt und später auch "richtig rum" wieder ankommt, gibt es eine Kehrschleife, wie der Blick ins Tunnelsystem dieser kleinen Modelleisenbahn zeigt: |
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Gleisplan für eine kleine Anlage Spur 1:160. Gleise: Fleischmann, Spur N (piccolo, Schienen mit Schotterbett) Spannung in die Szenerie bringt ein Steinbogenviadukt. Besonderer Kniff: Die Brücke ist als Straßenbrücke "missbraucht". Der eigentliche Bestimmungszweck ist ja eine Eisenbahnbrücke. Somit sieht der Gleisplan alle Gleise nur auf einer Ebene vor. Das erspart aufwändigen Steigungsbau. So mag ich das. Schön simpel, wir wollen schließlich fertig werden und keine Dauerbaustelle. Der Kopfbahnhof hat eine Umsetzmöglichkeit für die Lok. Eine Lokomotive, die mit ein paar Wagons im Schlepptau in den Bahnhof einfährt, muss ja später wieder ausfahren können. Bei nicht-wendezugfähigen Zügen heißt das also: Lok umspannen. Aber wir wollen ja auch was zu tun haben. Rangierfaule Zeitgenossen bringen wendezugfähige Personenzüge zum Einsatz. Zum Beispiel eine kleine Eilzug-Garnitur mit Steuerwagen. Oder moderner: Ein Desiro Dieseltriebwagen. Da entfällt das Umsetzen. Ankommen und wieder abfahren. Die Kehrschleife sorgt dafür, dass ein Zug auch stets zurück kommt.
Du scheust dich vor einer komplizierten Kehrschleifenschaltung? Dann lies dieses Kapitel: Diese kleine Modellbahn kommt im sichtbaren Bereich ausschließlich mit weiten R4 Kurven aus. Das sorgt trotz der kompakten Fläche für ein harmonisches Gleisbild. Enge R2 Radien verlaufen alle im Verborgenen. Dazu 1 x ein R1 Kurvenstück. Vertretbar bei so einer Zwerg-Anlage. StücklisteMit sechs Weichen bleibt auch das Budget klein:
Stückliste Gleismaterial Kleinanlage Spur N Hier kostenloser Download mit Stückliste:>> Gleisplan Kleinanlage Spur N (pdf). (Nur für privaten Gebrauch. Keine Weitergabe, keine Veröffentlichung, kein Sharing in Socials!) Genug geredet. Du willst mehr sehen. Bitte sehr: Kleine Anlage in Spur N |
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Im Zentrum der Blautopf, Namensgeber dieser Kleinanlage Spur N. Ein mystischer Quelltopf, der aus einer tiefen Felsenhöhle entspringt. Kleine Modelleisenbahn, großer ZugbetriebDiese Mini-Modellbahn bietet Platz für zwei Züge mit jeweils eigener Lok. Dabei dient die verborgene Kehrschleife im Tunnel als "Pseudo" Aushilfs-Abstellgleis. Dort kann ein Zug "parken", während am Bahnhof Umsetzen, Rangieren oder die Zusammenstellung des zweiten Zuges stattfindet: |
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Kleinbahnhof-Idyll: Es handelt sich um das Modell "Unterlenningen", ein schöner Bausatz von Kibri (inzwischen Viessmann). Der Bahnhof besteht aus Empfangsgebäude und einem kleinen Güterschuppen und gilt zu Recht als Klassiker auf zahllosen kleinen Modelleisenbahnanlagen. Die Grundplatte freilich wurde weggelassen, denn Bahnhof und Bahnsteig sollten in der Gesamtszenerie möglichst organisch wirken: |
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Insbesondere war hier wichtig die Rundung des Gleisbogens am Bahnsteigende sowie das Ladegleis. Also fix ein 8 mm Brettchen aus Balsaholz passend zugeschnitten und beklebt mit Bahnsteig-Pflaster Marke "Photoshop-Eigenbau" (siehe PDF-Ausdrucke weiter unten). Bahnsteigleuchten sind von Viessmann. Viel los heute am Bahnsteig! Für Sohnemann stand offenbar "Lokomotive guggen" auf dem Programm: |
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Doch, doch: Alles 1:160! Viel los auch am Felsen: |
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Genau hinschauen: Kletterer sind unterwegs! Mühlengebäude ist ein pittoreskes Modell von Faller. Wenig Zeit für Freizeitspaß hat man dagegen im Schotterwerk. Alltag: |
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Leitplanken sowie die Begrenzungspfähle der Straße sind aus einem Set von Busch. Die Teile wollen aber etwas "verschmutzt" werden, da sie schneeweiß aus der Packung kommen. Auch die Begrenzungspfähle müssen nachträglich per Hand die schwarze Markierung angemalt bekommen. Der gelbe Wegweiser ist selbst gestaltet, ausgedruckt und auf eine Nähnadel gepflanzt. Ebenfalls auf Nähnadeln gepflanzt sind die bekannten Verkehrsschilder. Die gibt es hier: www.kazmedia.de. Solche Details lassen eine Straße gleich viel lebendiger wirken. Oben auf der Hochfläche ein ländliches Gehöft: |
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Auch dort ist man fleißig. Wochenend-Touristen schätzen die pittoreske Gegend: |
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Für diese Kleinanlage wurden verbaut:
Druckvorlagen für den Bahnsteig (PDF-Download):(Nur für privaten Gebrauch. Keine Weitergabe, keine Veröffentlichung, kein Sharing in Socials!)
Alles beisammen? Dann weiter mit dem nächsten Kapitel:>> Bau & Gestaltung dieser Kleinanlage Spur N (Geländebau)
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