Modellbahn Traumanlagen |
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Modellbahn Traumanlagen?
Öfters mal 'ne Neue - oder: Fertig werden in Wie und was - darum geht es hier in meinem Modellbahn Blog. Vorzugsweise in Spur N; Inspirationen für andere Spurweiten aber strengstens erlaubt. Bisher fertiggestellte Modelleisenbahnanlagen: |
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Besonders beliebt: |
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Auch ziemlich interessant: |
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Und jetzt: Wie kommt man denn auf so eine Schnapsidee?Indem man im fortgeschrittenen Alter ein paar alte Kisten auf dem Dachboden des Elternhauses (wieder-) entdeckt. Kommt dann noch Nachwuchs hinzu, ist die Konsequenz unvermeidlich. Ob man das nun tiefenpsychologisch als Reminiszenz an die eigene Kindheit interpretiert - von mir aus. Solange der Weihnachtsbaum steht, wird hier jedenfalls gespielt bis sich die Trassen biegen. Modellbahn ist also ein Hobby vorzugsweise für die Feiertage um Weihnachten, wenn es, oft unter Beteiligung der gesamten Familie, genug lange Winterabende zum Basteln gibt. In dieser Zeit muss ein vorzeigbares Ergebnis her. Denn sind die Ferientage vorbei, wird wieder abgedeckt. Deshalb müssen einfache Konzepte her. Ich habe nämlich keinen Schreiner Meisterbrief, kein Diplom in Elektronik und auch keine Zeit um mich monatelang mit der extrem vorbildgetreuen Modellierung eines einzigen Tunnelportals zu beschäftigen. Konzept, Planung und Bau sind also darauf ausgerichtet, innerhalb kurzer Zeit zu einem Resultat zu gelangen das ansehnlich ist, aber auch ohne größere Schwierigkeiten wieder abgebaut werden kann. Denn ist eine Idee ausgespielt, dann wird nicht gezögert mit einem Rückbau, um aus dem Materialpool die Nächste zu bauen. Schienen und Gebäude werden also wieder verwendet. Meine Modellbahn Philosophie lautet also: Eine Modellbahn wird fertig! |
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Modellbahn bauen in ein paar Wochen? Wie bitteschön geht das denn?Die Theorie:
Die Praxis:
Deshalb feiert "das Oval" hier verdächtig oft fröhliche Urständ. Optisch in allen möglichen Variationen, praktisch als Wiederholung des Immergleichen: Gleise auf die Platte, Litzen dran, Häuschen hinstellen, bisschen hübsch machen und gut ist: |
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Und deshalb hat EDDA hier auch keine Chance. EDDA? Guggst du hier: Ja, was denn nun? Teppichbahner oder stationärer Aufbau?Weder noch! Die in Modellbahnerkreisen gängige Klassifizierung in diese zwei Lager greift bei mir nicht. Also Plädoyer für eine dritte Kategorie: Wie wärs mit Leichtbau-Bahner? Oder Trash-Bahner? Oder Plattenbahner? Oder Schnellbau-Bahner? Jedenfalls nicht: Vorbild-Modellbahner. Und auch nicht: >> Kunst. Modellbahn light - oder: It's just fun!Wahre Nietenzähler und Pufferküsser werden über ein derartiges Modellbahn Verständnis natürlich schmunzeln, aber der Spaß an der Modelleisenbahn besteht hier tatsächlich darin, immer mal wieder neue Themen oder Gleispläne zu gestalten: |
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So kamen und gingen in den letzten Jahren schon einige Modellbahnanlagen Spur N. Und jede für sich eine Traumanlage! Vorbild Eisenbahn?Nein. Die Realität ist nur Inspirationsquelle. Mir geht es nicht um die perfekte Nachbildung im Modell, sondern um stimmige, atmosphärische (Fantasie-) Welten. Deshalb steht ein Signal auch mal da, wo es ihm gefällt, und eine Dampflok darf auch neben einem ICE fahren. Eine alte TraditionBereits Opa hatte eine umfangreiche Spur 0 Modellbahnsammlung besessen. Diese hat leider die Wirren des 2. Weltkriegs nicht überlebt. Guggst du hier: >> Historische Modellbahnen. Der Virus allerdings ist geblieben, denn das Hobby wurde dann als Neustart von den Eltern in den 60er Jahren wieder aufgenommen und weiter betrieben. Nun allerdings in der kleinen Spur N - und natürlich unter großem Interesse von uns Kindern. Zunächst Minitrix Gleise, dann erfolgte in den 70ern der Wechsel zu Fleischmann Gleismaterial. Und, klar, Loks und Wagons von Arnold kamen auch dazu. Danach geriet das Hobby in Vergessenheit, bis es nach etlichen Jahren in staubigen Kisten auf dem Dachboden wieder entdeckt wurde. Manche Spur N Lokomotiven haben daher mehrere Jahrzehnte (soll heißen: mehr als ich!) auf dem Buckel. 2025 kam dann der Wechsel zu KATO Spur N Gleisen: |
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Spur N oder Spur H0?Gebaut wird in Spur N. Diese Spurweite hat für zu Hause Vorteile. Es sind lange Züge auf vergleichsweise kleinem Platz möglich und die Modelltreue steht der von H0 in nichts nach. Und da man eh "Kinn an Tischkante" sitzt, lässt sich alles aus nächster Nähe betrachten: |
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Aber wer weiß? Keine Entscheidung ist endgültig. Denn in 2026 bekam das Portal einen neuen Menüpunkt spendiert: >> Gleispläne Spur H0 Modelleisenbahn zwischen Finescale und SpielbahnNatürlich schaue auch ich mir gerne mal Großanlagen, vorbildgerechten High Tech Bahnbetrieb oder Aufwändiges in Fine Scale an, ob als Module oder in Segment Bauweise. Aber für mich übt die einfache Anlage im Tischformat die größte Faszination aus. Vielleicht ist es sogar gerade dieses "Abgeschlossene", was den Reiz ausmacht. Böse Zungen behaupten gar, ich hätte ein Faible für Retro-Chic: |
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Dieses Hobby soll hier dokumentiert werden. Viel Spaß! |
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