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Gleisplan H0 Märklin |
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Großes Thema, kompakt gedacht2-gleisige Hauptstrecke mit abzweigender 1-gleisiger Nebenstrecke: Wohl das populärste Modellbahn Konzept überhaupt, weil betriebsintensiv. Doch leider ist dieses reizvolle Thema in Spur H0 mit stolzem Platzbedarf verbunden. Nichtsdestotrotz hat es mich gereizt, ob das auch auf einer Eisenbahnplatte von 243,8 x 121,9 cm möglich ist. Das Ergebnis zeigt folgender Märklin H0 Gleisplan: 
Märklin H0 Gleisplan Warum dieses krumme Maß? 243,8 x 121,9 cm entsprechen 8 x 4 "Fuß", eine beliebte Größe für Modellbahnanlagen in den USA. Und bekanntlich haben die es dort nicht so mit dem metrischen System. Was also passt auf diese 8' x 4' Größe? Zweigleisge Hauptstrecke, eingleisige Nebenstrecke, Brücke, zwei Bahnhöfe, dazu ein paar gewerbliche Gleisanschlüsse - na also! Realisiert ist diese H0 Gleisplanidee mit dem Märklin C Gleis. Märklin H0 Modellbahnanlage |
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Modellbahnanlage Märklin H0 Worum gehts?Vorn ein Durchgangsbahnhof an einer zweigleisigen Hauptstrecke. Hier verkehren auch längere Züge. Gern E-Loks, dann natürlich mit Oberleitung. Links und rechts der Strecke gibt es einen Bahnsteig. Der Bahnhof selbst ist zwar nicht groß, aber geschäftig. Denn von hier aus werden auch ein Industriebetrieb und ein Steinbruch bedient. Güterschuppen und Kleinbekohlung gibts ebenfalls, dazu startet und endet hier eine kleine Nebenstrecke. Für die Nebenbahn gibt es an der südlichen Seite des Inselbahnsteigs ein Stumpfgleis. Die Nebenstrecke ist als Stichbahn konzipiert, daher verkehren auf dieser Linie nur wendezugfähige Garnituren. Vielleicht ein Schienenbus, oder moderner, eine Desiro Triebwagengarnitur. Wie sich das für eine Nebenstrecke gehört, fahren hier nur kurze Züge. Die Strecke ist kurvig und nicht elektrifiziert, also die typische Bimmelbahn. Nach einer längeren Steigung kommt eine Brücke, bis die Strecke schließlich oben einen kleinen idyllischen Haltepunkt erreicht. Die Burg in der Nähe lässt vermuten, dass der kleine Endbahnhof ein beliebtes Ausflugsziel ist. Hin und wieder wird aber auch ein Güterwagen zugestellt, denn dort oben gibt es ebenfalls einen kleinen Güterschuppen. Steuerung & Betrieb
Märklin Gleisplan Steuerung & Betrieb Dieser Märklin H0 Gleisplan hat zwei Ebenen. Auf Ebene 0 verläuft die zweigleisige Hauptstrecke als klassisches Parallel-Oval mit Richtungsverkehr. Eine Steigung gibt es hier nicht, das Doppeloval ist ebenerdig. Hier kann man also schön Züge kreisen lassen. Im inneren Fahrkreis haben zwei Züge Platz, da er hinten ein durchgängiges Abstellgleis bietet. Dazu bedient das innere Oval auch die gewerblichen Gleisanschlüsse. Was "lange" Züge betrifft, da sollte man angesichts der für H0 Verhältnisse knappen Abmessungen realistisch bleiben. Die Abstellmöglichkeiten sind beschränkt, dazu gibt es im Verborgenen enge Bogenweichen und R1 Kurvenradien. Aber immerhin: Im Vordergrund sorgen ein paar schlanke Märklin C-Gleis Weichen für ein angenehmes Gleisbild. Auch bei den Gebäuden empfehlen sich kleinflächige H0 Modellbausätze. Auf Ebene +1 der kleine Endbahnhof der Nebenstrecke. Die Nebenstrecke wird im Pendelbetrieb befahren (= point to point, also hin und zurück). Die Steigung ist moderat, da die Rampe entlang des hinteren Anlagenrandes über die gesamte Länge verläuft. Gleisplan H0 Märklin (C Gleis)
Geplant ist hier ausschließlich mit C Gleis Standardmaterial. Längenmodifikationen sollten also nicht nötig sein. Somit ist der Bau dieser Märklin H0 Modellbahnanlage keine Raketenwissenschaft. |
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Und hier der komplette Märklin H0 Gleisplan kostenlos zum Download inklusive Stückliste: Auch interessant:
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