Modelleisenbahn Spur N

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Die Brücke

Die folgende Bilder Serie widmet sich der grossen Brücke vor dem Bahnhof, da sie eine wichtige Funktion hat. Zum einen fügt sie den linken und rechten Teil dieser Modelleisenbahn zu einer organischen Einheit zusammen. Zum anderen ist sie mir als gestalterisches Element wichtig, da sie als Blickfang den beiden gross dimensionierten Bahnhofshallen etwas entgegensetzt und somit die Proportionen der doch recht überschaubaren Modellbahnanlage wahrt.

Modelleisenbahn Spur N

Die Brücke ist eine reine Strassenbrücke; eine Eisenbahnbrücke gibt es bei diesem Gleisplan nicht. Fast alle Autos sind übrigens nachträglich aufgehübscht. Das Nacharbeiten der Lichter und Kennzeichen mit einem speziellen Lackmalstift (dünnste Spitze) braucht zwar Fingerspitzengefühl, der Effekt auf der Modelleisenbahn ist aber beachtlich. Bei herkömmlichen Filzschreibern haftet die Farbe nicht.

Modelleisenbahn Spur N

Ein weiterer Blick in den grosszügigen Bahnhof. Die bogenförmige Gitterbrücke wurde mit Bedacht gewählt, da sie gut zum ebenfalls bogenförmigen Dach der Wartehallen passt:



Plakate sind meist eigene Fotos bzw. Scans. Modelleisenbahn Spur N: Immer wieder erstaunlich, wie kompakt sich selbst "grosse" Themen in diesem Maßstab realisieren lassen.

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Brückenbau

Der eigentliche Brückenbau ist nichts anderes als ein Holzbrettchen, auf passende Länge zugesägt. Links und rechts dann die Gitterträger der Brücken-Bausätze ( 3 x Vollmer) angeklebt.



Die Brücke kann abgenommen werden, da sie an den beiden Enden auf die Holz (Stütz-) Leisten nur draufgelegt ist. Nichts gespachtelt, nichts geklebt, es lebe der fliegende Aufbau.

Quertragewerk oder Geländer?

Wie jeden Sonntag, so schaut auch heute Tante Else auf dem Rückweg von ihrem Spaziergang ein Weilchen auf das emsige Treiben unter ihr:



Damit Tante Else nicht durch die Stahlträger fällt, musste ein Geländer her. Hierfür wurde Federstahldraht (derselbe wie für den Bau der Quertragwerke) innen längs der Träger drangepappt. Der Brückenpfeiler ist ein grau angemaltes Stück Rundholz.

Im Bahnhofsvorfeld

Ein weiteres Foto vom Bahnhofsvorfeld. Es dokumentiert ganz gut die inzwischen fertiggestellte Oberleitung (auch wenn sich hier gerade mal keine E-Loks blicken lassen):



Allerdings dokumentiert es auch den unanständig knappen Abstand zwischen Oberleitung und der Brücke. Zum Glück hat es aber das Bauamt, Dezernat Modellbahn, noch nicht gemerkt.

Am Wasserturm

Am Ende der Gitterbogenbrücke Stadtrand-typische Ausläufer:


Ob Stadt, Land, oder Gleisanlagen: Auf einer Modelleisenbahnanlage finde ich es wichtig, die verschiedenen Bereiche nicht einfach nur aneinander zu reihen, sondern zu gestalten, d.h. "in Beziehung" zu bringen. Auch als "Spielbahner", und erst recht, wenn wenig Platz ist. Ein Wasserturm, ein Zementwerk sowie einige weitere Gebäude für Handel und Gewerbe ergeben hier ein kleines Gewerbegebiet und bilden somit den Übergang zwischen dem ländlichen Umland und der dichter bebauten städtischen Kernzone.

Am Stellwerk

Abschliessend noch eine Impression vom Stellwerk im Bahnhofsvorfeld vor der Brücke:



Wer hats gemerkt? Richtig - der Brückenpfeiler fehlt. Älteres Bild, trotzdem nette Momentaufnahme.

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