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Modellbahn Gleispläne |
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Modellbahn Gleispläne Warum diese Seite?Da "Schienen-Tetris", also das Herumschubsen von Pixeln in Gleisform, zu meinen Lieblingsbeschäftigungen zählt (die nächste Modellbahnanlage kommt bestimmt!), hier mein Pool mit Gleisplanideen. Für alle, die Gleispläne zum Nachbauen suchen - oder einfach nur Inspiration. Bevorzugt sind es Gleispläne Spur N, hin und wieder schaue ich aber auch gern über den Tellerrand und entwerfe H0 Gleispläne. Da gehts lang: Wird laufend erweitert! Warum Gleisplanung?Am Anfang war ... richtig. Der Gleisplan.
Selbst Opa hatte früher zu prädigitalen Zeiten erstmal zu Papier und Stift gegriffen. Und dein vierjähriger Enkel mit seiner Holzeisenbahn hat auch einen Plan, wenn er ein paar Gleise auf Vor dem Bau einer Modellbahnanlage steht also der Gleisplan. In der Regel wird der am PC erstellt. Warum? Weil eine Gleisplanungssoftware auf ganz praktische Weise zeigt, ob eine Gleisplan-Idee innerhalb der gewünschten Abmessungen überhaupt machbar ist und was an Gleismaterial nötig ist. Und beim Verlegen der Gleise ist es auch hilfreich. Gleisplan SoftwareHier ein paar bekannte Tools, ohne Wertung und ohne Anspruch auf Vollständigkeit: Nun gibt es ja den bekannten Spruch "Das Problem sitzt vor der Tastatur". Meint: Eine schlechte Idee bleibt eine schlechte Idee, auch wenn sie noch so akribisch geplant ist. Zu steile Steigungen, zu kurze Abstellgleise, nicht erreichbare Anlagenbereiche, uninspiriert herumstehende Tunnels, Pfützen, die Seen sein wollen, Straßen, die unvermittelt im Nirgendwo enden, alberne Zickzack-Routen, wo einen schon der Anblick schwindlig macht ... Deshalb macht man Gleisplan Design. Gleisplan DesignDas Rückgrat einer Anlage ist der Gleisplan. Gleisplan Design beginnt aber schon vor dem Bau einer Modellbahnanlage. Denn zunächst machst du dir Gedanken darüber, was du möchtest. Das gilt für alle Spurweiten, egal ob Spur Z, N, TT oder Spur H0. Und individuelle Vorlieben sind höchst unterschiedlich. Der eine fährt gern point to point, der andere gern im Kreis. Dem einen ist szenische Gestaltung wichtig, dem anderen eine ausgefuchste Modellbahnsteuerung. Der eine hat 100 qm Platz zur Verfügung, der andere nur eine kleine Zimmerecke. Der eine will einen großen Bahnhof, der andere will gar keinen Bahnhof. Der eine will hohe Berge, der andere einen Hafen. Der eine rangiert am liebsten einzelne Güterwagons, der andere kann nicht genug kriegen von langen Zügen auf weitläufigen Paradestrecken. Der eine will in vier Wochen fertig werden, der andere in vier Jahren. Im ersten Schritt der Gleisplanung definierst du also deine individuellen Wünschen. Im zweiten Schritt widmest du dich deinen Zügen. Was fährt wie und wohin? Im dritten Schritt kommt die eigentliche Gestaltung. Hier erzählst du die Geschichte zu der Szenerie. Was befindet sich wo und warum? All diese Ergebnisse werden dann in einen Gleisplan gegossen. Gleisplandesign ist also so unterschiedlich wie die individuellen Vorlieben. Bei mir ist "Stimmigkeit" das oberste Ziel. Was nicht gleichbedeutend ist mit vorbildgetreu oder betriebsorientiert. Ein Gleisplan Entwurf muss eine Fantasiewelt in sich stimmig präsentieren, der visuelle und szenische Aspekt ist mir wichtiger als der betriebliche Aspekt: |
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Grundlegende Gleisplan KonzepteUnabhängig von der Größe, dem Thema, der Anzahl der Ebenen oder der äußeren Form einer Modellbahnanlage gibt es grundlegende Gleisplan Konzepte. Sie gelten für alle Spuren, egal ob H0, TT, Spur N oder Z, und sie haben jeweils ihre Vorteile und Nachteile. Es sind bestimmte Gleisplanfiguren, die in Reinform oder Mischform die Basis eines Gleisplans bilden. Sie haben auch Einfluss auf den Modellbahnbetrieb. Die wichtigsten Gleisplanfiguren sind:
Das Oval
Der Hundeknochen
Die Kehrschleife
Die "8"
Das verschlungene Oval
Timesaver & Inglenook
Point to point
Zweigleisige Hauptstrecke mit abzweigender (eingleisiger) Nebenstrecke
Retro-Chic |
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